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第四十九章 北京北京4诏对下（第2页）

这一次，尼堪没有再询问其他人的意见了，眼看天色不早了，他有些厌倦了，决定速战速决。

似乎看出来这位很少上朝的皇帝有些倦怠了，工部尚书方以智赶紧说道：“陛下，对于工部来说，就是一件大事，那就是铁路，眼下本土的铁道只在京畿附近以及辽东地区修建了，也就是从哈尔滨到金州，从沈阳到北京，从北京到保定，到济南，到太原都建好了，但尚没有跨过黄河以南，长江流域更没有谈起了，至于异域，眼下从临潢府已经修到了张家口，各省的支线大多也完成了，由于铁路建设涉及的人力、物力、财力巨大，在您没有回来之前，工部一直不敢擅作主张”

“罗大人，你的意思呢”

尼堪看向罗承志。

“陛下，我国疆域实在太过广阔，由于修建铁路一事涉及到煤钢复合体、铁路总公司、建设总公司等各自以及相互配合的安排，且又花费巨大，在此之前，微臣以为必须确定优先次序”

“微臣建议，眼下无论是北美洲还是南美洲，都没有独立的力量建设铁道，除了皮萨切克省基于煤钢复合体的安排修建的短线铁路，剩下来的大多都能通过海运来完成，何况那里只要在海上占优便没有大的问题”

“故此，关键就是安西之地了，微臣以为，应该马上开建从柯尼斯堡到临潢府的铁道，以及中途到克里米亚塞港的支线，以目前的局势来看，我国将来可能的大敌还是在欧洲，只要铁路通了，无论是移民、调配物资，还是运兵、通讯，都非常方便，还有可能是胜败的关键”

“户部每年的结余大约两千万，其中每年因为突发的移民安排都至少要消耗掉五百万，既然是这样，干脆每年多做五百万的预算安排，留五百万以防不测，这样的话还剩下一千万”

“历练累计结余还有大约五千万，不如一次性拨出专款，比如三千万，以此为基础分到安西各省以及制作火车头、轨道以及其它器材的大厂，微臣算过，若是集中力量的话，可在五年中完成这一段铁路的建设，如此一来，整个安西之地就全部连通起来了，而在柯尼斯堡，那里是终年不冻港，可以方便地再与我国设在葡萄牙、地中海的港口联系”

“李大人？”

李开富赶紧说道：“此事总理大人曾与微臣说过，并禀告过太子殿下，但太子殿下基于数额确实巨大便按下了，眼下便由陛下乾坤独断”

“太子？”

孙德威说道：“儿臣自然同意，不过前不久由于在安西大战，儿臣本以为战事会持续很长一段时间，当时我国在整个安西有三十万大军，大多都是骑兵军团，耗费着实巨大，故此没有将此事呈报父皇阅示，眼下既然战事一了，儿臣自然赞同”

“不过”

“哦？”

“父皇，眼下我国已经占据明国全境，丁口众多，实际上可以再组建一支建设总公司，何况广袤的江南之地将来也需要建设铁路，不如多设几个，而铁路总公司也适当扩大编制，您看……”

“准了，由铁路总公司具体负责，工部督办，拨出三千万专款，在五年之内将柯尼斯堡到临潢府的干线、支线全部修建完毕，同时，现在的建设总公司改为大夏国第一建设总公司，新设第二、第三总公司，第二总公司第一阶段的任务便是将铁路修到长江边上，此事的序列排在安西之后”

“第三总公司专司美洲区域的道路建设”

“对了，由于朕已经准了在柯尼斯堡、新天津进行火车头、铁轨的制造，分到制造部分的资金、人员如何在柯尼斯堡、临潢府、新天津之间分配，工部也需要拿出专案统一考虑”

方以智笑道：“此事我部的总工程师金孝海早有考虑，原本有是有详细奏章呈上的，但陛下之前说的是只论及大略，这一次并没有携带过来，但已经在工部、户部、政务院商议过了”

尼堪点点头，“会后呈报到通政使司”

接下来其他部门汇报了了各自的大事，比如枢密院建议将军力裁减一些等，都被尼堪否决了。

“诸位，我国虽然强盛，但四周依旧有强敌环伺，眼下我国的总军力加起来还不到八十万，已经很精简了，按照朕的想法，反而不是要裁减，而是要加强，基于财政的考虑，暂时罢了，还是保持眼下的军力吧，每年新增的军力暂时只是增补退役人员，几大军事学校正常招收学员”

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