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大山水第二十九章xinShuHaiGe CoM（第3页）

我从崇明岛的田埂小道上踏着波涛走出来，走过大马路，走过林中路，爬过黄山鲫鱼背的路，还有大漠戈壁的路，逃跑的路……几年前，我在丽江查阅俄国人顾彼得的资料时，偶然地发现了顾彼得留在历史旷野中的关于一条路的感叹：中国与印度之间迅猛发展的马帮之路上的长途运输，那是史无前例感天动人的啊！

顾彼得正是从滇西马帮身上，看见了时值大苦大难中的中华民族的希望之光。

二战期间，太平洋战争爆发，日本军队攻占缅甸，中国抗战与世界相连的最后一根血脉——滇缅公路被彻底封锁之后，便有了美国飞虎队“驼峰航线”

的开辟。

它东起昆明，经大、小凉山，飞越横断山、怒山折向西北，沿喜马拉雅山进人西藏，再向西南飞抵印度的汀江机场。

这是一条血泪斑斑、可歌可泣的航线，中国和世界没有忘记，也不应该忘记。

鲜有人提及的是一条“驼峰航线”

之下的马帮之路，它东起昆明，然后下关、丽江，沿古茶马大道进人四川昌都，而拉萨、日喀则，抵印度葛伦堡，加尔各答。

这一条道路完全是由那些穿着皮领褂、大档裤的云南滇西马帮用人和马的脚走出来的，用人和马的鲜血乃至生命铺筑成的。

历经江河激流，横断山脉，无数的雪山大冰坂，在海拔四五千米的高山绝顶挣扎、爬行，穿过喜马拉雅山暴风雪，仅一个单程就要走100天至120天。

进入十月大雪封山之后，半年不能通行，驿行高峰时，在这条冰雪马帮道上行走的平均每天有3万人，马与牦牛10万之众。

1942年至1945年的三年间，仅腾冲“茂恒商号”

一家就由马帮驮回了孟买纱厂的细纱5万驮，棉布、西药几千驮。

曲石乡的江苴镇，这个马帮驿站现在沉寂了。

那一条青石板路上不再有马蹄声声之后，古镇上的老人忽然发现，这些青石板光泽黯淡了。

江苴镇，曾经是有着几度辉煌的热气腾腾的小镇。

历史上“蜀身毒道”

的一条岔道，从保山越过高黎贡山经南斋公房，到江苴。

这里是下得高黎贡山的第一站，又是上山之前的最后一站，是马帮的粮草补给、歇脚之地。

小镇上有多达十几家马店，来来往往的马匹几百上千，光是赶马的“马锅子”

就有百十来号人。

镇上刘家马店的马厩里，还有破损的驮架。

120年过去了，这老街老店老驮架还在沉思默想什么呢？

穿越世界屋脊的马帮之路的开拓者，被称为滇西马帮第一人的李仁和先生，在1999年去世之前，住腾冲绮罗乡李大人巷，是腾冲的一个传奇人物。

他赶着马帮到了日喀则，遇见了当炉卖酒的罗布启春。

不知道是罗布启春家里的酒好，还是这个卖酒女姿色非凡，后来就跟李仁和走了，李仁和生前总爱对客人说：“她是我从西藏带回来的宝贝。”

每一条道路都是一种连接。

马帮之路的艰难，成就了奇特的连接。

奇特的连接，便必定有超凡脱俗的故事，惊心动魄的风景，那路已经近乎天路了，我又何以言之？

关于一座小城历史的记忆片断，就这样随着马帮的脚印和铃声，散落在冰川雪野与老街老巷了。

那一面烟薰火燎的老墙上，仿佛还残留着“马锅头”

的酒气、烟草与“咕噜噜”

大口畅饮的粗茶的味道，这味道中甚至还有皮领褂与皮围裙及毡帽和马粪混合的气息，写着罗马文的英国百年老钟的“嘀嗒”

声……

当记忆向着深邃飘逝，它会散发出某种气味和余韵，我的嗅觉告诉我：腾冲是有灵魂的，腾冲有浩然之气。

在与腾冲相关的各种史料中，人们都会和一棵被称为“雷打树”

的千年云杉不期而遇，古云杉高约50米，五个人才可合而抱之，树干笔直耸天，无分杈，直到树冠处才有枝叶伸展虬曲苍劲。

曾被雷击，树杆中心处有一焦黑的空穴，但并未洞穿，饱经沧桑的树皮仍将古云杉连为一体，依然根深叶茂。

腾冲人视之为“神树”