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037 央妈的报道求鲜花评价票（第2页）

“虽然我不太了解汽车行业，但不依靠国外车企的技术，造出电动汽车，就该给宝龙公司点个赞。”

“楼上的是不是吹得太狠了，不就是造出了一辆电动面包车吗？”

“就是，面包车与B级车不是同一个概念，宝龙公司完全是在吹牛逼而已。”

“几个月就能研发新车型出来？你咋不吹上天呢？这辈子我都不会买国产车的。”

“整天就知道吹，一辆破电动面包车就吹上天了，辣鸡国产车，哪能跟太阳国车比。”

“太阳国车省油、耐用，修不好的国产车，开不坏的太阳国车，可不是随便说说的。”

随着宝龙电动A4的消息不断披露，虽然有很多人震惊，很多人期待，也有很多人支持，但更多的人表示怀疑，甚至根本就不信。

因为宝龙公司研发出电动MPV才两三个月时间，哪来的自信与能力在这么短的时间内做出B级轿车。

哪怕强悍如北旗、洪旗、广旗、南旗这样的国企老大哥也没有这个实力与速度，更何况这么一个名不见经传的小车企。

谁都知道，轿车与面包车完全是两个不同的概念，其中涉及的方方面面实在太多了。

没看到拥有相同发动机与平台技术的车企，有的车卖得火，有的车卖不出去吗。

然而，就在网上一片热议与置疑声中，晚上七点，天朝最具权威、影响力最大的央妈新闻，报道了关于宝龙电动A4的新闻。

“12月25日，宝龙公司自主研发的、拥有完全自主知识产权的、民用电动汽车宝龙电动A4通过工信部审核后，即将面世。”

“该车型上搭载了宝龙公司最新研发的超磁轮毂电动车、大电量石墨烯电池，以及优化后的中控平台与底盘技术。”

“这是宝龙公司继宝龙电动MPV后，又一款钟对民用车市场的最新款车型，深刻表明了宝龙公司极强的研发能力与科研水平。”

“宝龙电动MPV与宝龙电动A4的面世，是国产汽车领域里程碑式的突破，代表着天朝从今往后，打破了国外车企的专利壁垒，能够造出完全自主知识产权的电动汽车。”

央妈的新闻一出，顿时在全国范围内引发了一场关于国产汽车的讨论热潮。

要知道央妈的报道不仅仅是一则新闻那么简单，更是国家层面的肯定。

还是无形的广告支持，不要钱却比任何广告覆盖面还要广的宣传。

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