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第97章 第 97 章（第2页）

传下去：【被卖掉的企业是国产新能源的巨头神俊汽业，而卖掉它的人是KR资本的宁延】

除了wb，对方还在zh、公号等平台布了大量水军，同步传播起——宁延见钱眼开，将国内最具发展潜力，最有望在全球新能源行业里夺得一席之位的神俊汽业卖给了德国汉能集团，从姓中变成了姓德。

听到这里，周奚挑起眉，插话：“KR退出神俊不是在1月份就完成？”

现在已经是2月份，过去了整整一个月的事，怎么突然翻出来问罪。

“所以我们认为对方是蓄谋已久。”

神俊是一家做新能源汽车的企业，而KR是它的首轮投资人，也是它最长久的投资人。

约莫十年前，宁延刚回国不久，将目光放在了新能源的赛道，其中神俊就是他亲自投出的。

十年来，KR伴随神骏从一家小公司一路发展成为国内新能源汽车行业的巨头，目前市值近千亿元，是不少投资机构追捧的热门项目。

去年底，神俊开展最新一轮融资，让无数机构趋之若鹜。

但令人奇怪的是，一路陪伴的KR竟然没有参与此轮投资。

不仅如此，1月，KR还以一个不错的价格将原先的股份尽数出让给德国汉能集团，同时还促成了汉能战略入股神骏，成为其第一大股东。

汉能集团是全球汽车行业的三大巨头之一，神俊有新能源的优势，与其说是汉能并购神俊，不如说双方是战略合作，优势互补。

而值得一提的是，身为长期合作伙伴，KR并没有把股份一卖了之，赚钱后拍屁股走人，而是从中协调斡旋，为双方都争取到了非常有价值的条件。

从商业和投资行为看，这是一次非常成功的三赢局面。

但敌方却罔顾事实，只是牢牢抓住神骏是国产新能源龙头的特殊身份，有组织地在各类社交媒体上发布所谓的痛心疾首的言论，指责宁延和KR为了钱，把最具发展潜力的民族企业卖给了外国公司，让中国企业遭受到巨大损失。

不仅如此，网络上，一些诸如“那些年被外国企业并购后就消失的品牌”

、“中国人什么时候才能用上真正的国货”

、“不要再让资本围剿中国制造”

、“中国实业的绝境”

、“昔日我们被列强割的是地，今日我们被国外资本割的是民族企业振兴的希望”

……等小作文在极短时间内，铺天盖地飞来。

一个个极富煽动力的话-题，迅速激发了广大网友的爱-国情绪，那些从前连神骏是生产什么都不清楚的网民自觉自发加入到讨伐宁延和KR的大军中。

他们愤怒地骂着宁延是见钱眼开的资本家，把发展如日中天的神骏卖给了外国人，让我国民族企业损失惨重；

他们指责宁延毫无民族和爱国情怀，赚着中国人的钱，卖着中国人的家当；更多的是激进的键盘侠们咆哮着宁延不配做中国人，不配活在中国，让他带着KR滚出中国……

“他们准备得非常充分，从那条明确指向宁总和KR的言论发出来，到整个舆论惊天骇浪，不到1个小时。”

NA负责人说，“由此，我们判断对方是专业的团队，同时，他们身后还有人在操控这几大平台。”

虽被对方的烟雾弹蒙蔽，但NA在监测到问题时，第一时间便采取了行动，同过往一样，与几大平台联系，要求□□。

然而，对方在答应后却迟迟没有行动，或者各种托辞，说降不下来。

KR在这几大平台都有股份，对这种负面舆情，换从前，不用NA提，就会做处理，可这次却推三阻四，十分反常。

NA意识到不对劲，立马采取第二种方案，决定给出正面回应，可是……没等给他们把通稿发给合作的渠道。

另一条更严重的舆情从天而降。

七八家地方官，媒居然点了一条网友发布的wb——【扒了宁走狗的发家史，发现惊天秘密，他从国外带回来的两只神秘基金，其中一支是道斯大学的校友基金，所以，还有人不知到道斯大学的校长公开反--华吗？】