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第33章 津港市号驱逐舰损毁(第1页)

在第三天的营救行动中,军方人员总共救回了2300多名的幸存者。

然后到了这天的傍晚左右,码头内的水位,便已经又上升了将近2.5米,水位开始要没过码头了。

于是,沈儒中校等人,也就知道,他们现在真的是要走了。

不然等水位再高一点,他们的船只就锚不住了。

有可能会和码头发生磕碰。

只是到了这个时候,陆鸣却还在建议,他们真的不要开走那么多的战舰。

毕竟他们这边,现在幸存的船员数量,实在是太少了。

特别是在船只一些关键岗位的人,比如舵手、领航员等,数量其实都并没有那么多。

有些人是从其他的岗位上,被临时抽调过去的。

陆鸣觉得真的硬要开走那么多的船只,有可能会出事。

但雷耀城上校却十分坚持。

并且还说这不是陆鸣擅长的领域,不需要陆鸣在这方面提建议。

陆鸣也没办法。

于是,趁着距离天黑还有一段时间,沈儒中校便一声令下。

一艘航母、两艘驱逐舰、一艘护卫舰、两艘油料补给舰、一艘邮轮和两艘集装箱货轮,总共9艘各类型的大型船只,便终于起航。

它们带着9800多名的幸存者,驶离船舶锚位,开始向外海驶去。

但遗憾的是,陆鸣所担心的事情,却还是发生了。

由于船员的人数太少,而且很多重要岗位上的人员,还是临时抽调的,操作很不熟悉。

这导致津港市号驱逐舰和永兴号货轮才刚一起航,就在“轰”

的一声中,撞到了一起。

津港市号驱逐舰的船体上,顿时就破开了了一个大洞。

大量的海水,从破洞灌入驱逐舰内,使得驱逐舰的舰体,很快就开始出现了倾斜。

同时也导致津港市号驱逐舰和永兴号货轮上,都有不少人员在剧烈的冲撞中,跌倒受了伤。

幸运的是,永兴号货轮本身,倒是并没有什么事。

毕竟双方的吨位差距太大了。

永兴号货轮的排水量是20万吨,而津港市号驱逐舰的排水量才只有7000吨而已。

见此情况,雷耀城上校顿时是气的七窍生烟,立刻拿起无线电,就将津港市号驱逐舰和永兴号货轮的代理舰长给大骂了一顿。

但是没办法,他们确实都是生手,这样赶鸭子上架,出错其实是必然的。

陆鸣之前也提醒过他们,只是他们抱着侥幸心理,没有听陆鸣的建议而已。

而此时,见雷耀城上校还在那里大发雷霆,沈儒中校则不由在一边劝说道:“上校,你先消消气。

现在不是界定责任的时候。

津港市号驱逐舰现在这个样子,显然是不能再开了。

我们还是赶紧先派岳城县号护卫舰,去把津港市号驱逐舰上的人给接回来吧!”

但是同样也就在这时,陆鸣却又建议道:“中校,我觉得,还是派云海号去接津港市号上的人吧。

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