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第八十四章 造船村（第1页）

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龙清泉太可爱了！

冼大姐太令人感动了！

在这个让人‘激’动的日子里，大家还是暂时别看书，一起去看奥运吧^_^

……加油啊！

（不过偶还是得照常更新，呜呜……）

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中国百工之业，素有官营的传统，造船亦然。

民间也造小船，至于大船可能涉及军事者，民间若是制造则颇为官府所忌。

当年郑和下西洋的大壮举土崩瓦解后，其全盛时期所积累的数量庞大的造船业者只有一小部分能继续留在官营造船机构，其余大部分星散于民间，星散者大多转行，但仍有部分由明转暗、由公转‘私’，在公家控制力不及的地方传下了制造宝船的技艺。

林国显和东‘门’庆此时所去的牛家浦，据说先祖一百多年前本为南直隶人氏，曾参与过下西洋宝船的设计制造，下西洋壮举结束后官方造船业大面积萎缩，牛家也在裁撤之列，在经过多年的流离后来到这闽广‘交’界之处，繁衍生息，半以打鱼为生，半以造船为业。

虽然牛家浦有这样的悠久传统，不过由于百年来缺乏合适的外部环境，所以造船技艺实际上是一代不如一代，在最低谷的时期甚至举族懂得造大船者不过十数人，而且都是靠着祖训、守着造船图谱默记空想，缺乏实际‘操’作。

直到数十年前东南海上贸易渐渐盘活，走‘私’商人如雨后‘春’笋般冒了出来，牛家浦有了外部环境的刺‘激’才又焕发了生机，不但祖传图谱上的学问重新‘激’活，而且还从与回回商人、佛朗机人的‘交’往中学到了海外的造船技艺，所以这时牛家浦的造船技术，已与他们一百多年前的祖先大大不同了。

林国显和东‘门’庆到达牛家浦时，江湾‘交’界处隐隐传来‘妇’‘女’的歌声，一百多年下来，这歌声早已全是闽南调子，不复江左之风了。

有望风的船只见到他们离坞来迎，林国显说了秘语暗号，与来迎接的人接上了头，东‘门’庆在旁默记，一字不漏。

这次林国显所乘是一艘开‘浪’船，是中国式船只的一个大类，开‘浪’船船头为尖形，势能破‘浪’，所以叫“开‘浪’”

，此类船一般吃水三四尺，四桨一橹，内可容三五十人，不管风‘浪’顺逆都能行走，十分灵活。

牛家浦的引客船就要领林国显的开‘浪’船进入内河，林国显却瞥见岸上两艘即将下水的新船，指了指道：“待我近前看看。”

他是牛家浦的老主顾了，在粤东势力又大，对方不好拒绝，便任他近前观看。

这时的东‘门’庆，心里也开始萌发起一团对船的火焰，正如刚刚入‘门’的剑客开始有了对剑的狂热一般。

开‘浪’船近岸时，他也随着林国显观看那船，看得极为用心，这时的他比之刚出海时，看船的眼光又不一样。

这两艘大船式样却是中国式帆船中最著名的式样之一大福船，其船高大如楼，可容上百人，船底尖，船面阔，船头昂而张，船尾高而耸。

船尾在甲板之上设三层柁楼，柁楼的周围都是护板，护板之外又设茅竹，坚立有如城墙。

船的主体则分为四层，最下一层住不得人，只是存放压舱土石以防船体在海上飘忽。

第二层是水手、士兵休息的地方，由甲板隔开，上下需靠梯子。

第三层左右各护六‘门’，中置水柜——这是整艘船的生命线！

厨房也设在这里，前后又设水椗，用综绳捆系，下椗起椗都在这一层用力。

最上一层如‘露’台，需从第三层攀梯而上，这一层的两旁都设立了板翼，遇有战事可以倚靠此板翼攻敌，敌船近前时发放矢石火炮，如从城墙上居高临下抛下，威力极大。

林国显只看了一轮便啧啧赞叹，喝彩道：“好船！

好船！”

东‘门’庆更是目眩神驰，心道：“这两艘船比之广昌平号也不差，而且又新，要是我的可有多好！”

那边牛家浦的人听了林国显的话后又是得意，又是担心，得意的自然是因为自家造出的船得到这位大名鼎鼎的海上枭雄赞赏而倍感荣幸，但又担心林国显见船心喜，忙道：“这两艘船是去年五峰船主定下的，眼看再过几天就能下水了。”

林国显听了一笑，也不说什么，道：“走，走。”

主客船只这才逆流而上，进入了牛家浦，早有一个六七十岁的老头在岸边迎候，林国显告诉东‘门’庆道：“这便是牛家浦的当家牛公汇了。”

牛公汇的实际年纪其实也不比林国显大，但此时拄着拐杖站在那里，从姿势到神情全是雍容肃静之态，让人一见就觉得他是个德高望重的长者。

没等船只停稳，林国显迈脚一跃，跳上了岸，牛公汇笑道：“小尾老，你年纪也不小了，还这么跳来跳去。”