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第207章 贴地飞行的地面效应（第2页）

因为直播大致的开始时间红牛已经提前在网上预告过，所以此时各个平台的直播间里，已经有不少观众在等待。

而当大家发现这一次的直播刚开就是萧宁直接入镜后，观众人数增加的速度要比以往几次直播都要快。

哪怕这会儿还没到早上六点，但各个直播间的弹幕也仍然是刷得飞起。

“好家伙！

我直接好家伙！

宁神亲自掌镜啊！”

“我生怕睡过头，定的五点钟的闹钟，等了四十来分钟，可算等到开播了！”

“宁神这已经穿戴整齐了啊！”

“宁神，你到底什么时候学会开飞机的啊？怎么从来没有听说过这样一件事？”

“有一说一啊萧宁，你现在玩得是越来越抽象了，都开飞机穿隧道了是吧！”

“宁神，道理我都懂，为什么非得大早上进行这个挑战呢？”

“宁神宁神！

你身后那个蓝色的飞机就是你要开的飞机吗？”

大致看了一眼弹幕，选择性回复几条后，萧宁将手持直播镜头对准自己身后不远处的蓝色飞机。

“这架飞机的确就是今天挑战要用到的飞机，它的型号是ZivkoEdge520V2，动力方面经过了红牛方面的专业团队进行升级调教。”

“在许多特技飞行表演或是比赛之中，这架飞机都是经常出场的。”

“如果对这架飞机感兴趣的话，大致参数大家可以直接在网上去查一下。”

直播画面之内，蓝色飞机停在公路中线上，除了全身漆面正在周围光源的照射下反射光芒之外，此时位于飞机前方不远处，由红牛团队搭建好、用作指引飞机方向的指示灯条刚好被工作人员同一时间全部点亮。

如此的画面呈现在各个直播间中后，弹幕的刷新频率瞬间就高了起来。

“红牛的团队还是专业啊！”

“光是看着就有一种要搞大事的感觉。”

“我刚才查了一下这飞机的大致情况，其他东西都没啥好说的，有一个事儿……看着好像有点吓人。”

“什么事？”

“这飞机虽然在直播里边看起来不大，但实际上翼展还是挺宽的，我又去查了下米拉山隧道的宽度，大概算了下，如果飞机飞进米拉山隧道而且刚好位于隧道路面正中央的话，它两边机翼和隧道两边墙壁的距离，大概就只有个四米左右！

然后是高度，这飞机飞在隧道高度中间的话，两边各自的距离都不到两米！”

“？？？”

“我草！”

“这么离谱的吗？”

“……”

因为一位观众通过查询资料得知飞机翼展与隧道宽度、飞机高度与隧道高度的数据，这会儿其他观众都是因为这一数据而震惊起来。

一旦飞机飞进米拉山隧道，那么飞机几乎就不可以再有任何变向。

必须始终保持飞机在隧道中间的位置，如果稍微偏差多了一些，那么飞机不是撞在隧道左右的墙壁上，就是撞在隧道顶或是下方的公路路面。

而实际上的情况是，如果飞行器在高速的状态下保持低空飞行，是很难可以做到完全没有任何飞行轨迹偏移的。

飞在地面上方的飞机与轮胎贴地行驶在地面上的汽车完全不同。

车子在地上跑，你只要保证操控方向盘让车子始终走一条直线即可。