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三受阅表演（第7页）

他们的表演十分精彩。

下面，看台上那些曾在血与火中驰骋疆场的将军们，全被这种特殊的飞行深深地打动了。

在演习和阅兵结束后，指挥部的总结里出现了这么一段话：

军内外的首长对9机特技表演反映很强烈，认为很威武，很壮观，有气魄，有水平，看了很受鼓舞……

9机的特技表演，做各种复杂的特技动作，队形不走样，像固定在一块板子上，充分体现了飞行员高超的飞行技术，加上造型美观和五彩缤纷的拉烟，把阅兵推向了高潮。

国庆节受阅强行起飞

1985年初，中央军委决定在天安门广场举行大阅兵。

自从1959年阅兵之后，中国已经25年没有组织过这种大规模的国庆阅兵了。

因此，中央军委要求：

这次阅兵一定要搞好，要走出国威，走出军威，走出士气。

各军、兵种要把最新式的武器拿出来。

根据这一精神，空军决定，用94架飞机组成阅兵阵容，分别由“歼-7”

、“轰-6”

、“强-5”

、“歼教-5”

4个型号的国产飞机混编而成。

并指定八一飞行表演大队作为第一梯队领飞。

整个空中编队的总长度为57?86公里，通过天安门的时间为4分31秒。

为了实现这一目标，空军将士表现出高昂的士气，在两个多月的合成训练中创造出了奇迹。

他们一秒一秒地掐时间，一米一米地算距离，一个动作一个动作地严格规范。

在平时的飞行训练中，到达会合时间打“5分”

的标准为正负20秒。

而在这次阅兵训练中，他们减少到了平均3秒。

八一空军飞行表演队尤为出色，他们多次达到0秒的记录。

而且，各种特殊情况的处置，他们也都有了几乎万全的措施。

天气对空军来说有着非同寻常的意义。

因此，为了应付可能出现的坏天气，空军做了充分准备。

经过反复计算、论证和试飞，空军制定了在5种气象条件下的5个出动方案。

还在阅兵的基准航线上架设了5个无线电导航台，5个烟幕导航点，两个雷达信标机和一部大型盲目着陆雷达。

同时，还设立了8个气象观测站，增配了气象云图接收装置和激光测云仪。

必要时，还可以出动飞机投撒化学药剂消云散雾。

自9月中旬起，空军各级指挥机构就一直关注着天气的发展趋势。

9月30日，气象部门的有关人员报告了一个坏消息：

10月1日，北京地区天气复杂！

接到报告，空军指挥员们的心都悬了起来，但还抱着一线希望，希望到时天气不会复杂到连起飞都不行的程度。

随着起飞时间的临近，设在北京饭店17楼的空军中心指挥所里，气氛也越来越紧张。

一位参谋事后说：

那一阵子，气儿都喘不匀，擦根火柴，准把空气点着。

10月1日，天气变得非常坏。

空军副司令员李永泰忧心忡忡地走出指挥所，来到阳台。