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破裂应变（第2页）

瞄向打开的药箱，就能看出工程师为何恢复得如此迅速。

他甚至还试着展现一点幽默。

“是流星，”

麦尼尔说，“他们还说这个体形的船被流星打中是世纪难得一见的事呢，我们却早九十五年遇上了。”

“但警报器没响啊。

气压正常，船体怎么会被砸破洞呢？”

“船体没破，”

麦尼尔回道，“氧气会从夜侧管线循环经过制冷盘管，好保持液态，你知道的吧？流星想必是打中那里，使氧气全蒸发掉了。”

格兰特一语不发，试图理出头绪。

他们遭逢的事件极其严重，要命地严重——但可能不至致命。

毕竟，整趟旅程已经完成超过四分之三。

“再生器循环过的空气，就算含氧量比较低，也够让我们呼吸吧？”

他满怀希望地问道。

麦尼尔摇头：“我还没仔细算过，但恐怕不行。

二氧化碳在再生循环裂解为氧原子时，损失率约为百分之十，所以我们才得储备氧气。”

“那太空服呢！”

格兰特突然兴奋地喊道，“太空服的储气槽呢？”

格兰特没细想便脱口而出，随即察觉自己的失误，感觉比先前更糟。

“太空服的储气槽存不了氧气，几天就会蒸发光的。

里头的压缩空气只能撑三十分钟，紧急事件发生时，氧气量也只够我们设法接上主要氧气槽。”

“总有办法的……就算我们得抛下货物赶路。

别再猜了，赶快计算我们的精确位置吧。”

格兰特又惊又怒。

他气麦尼尔崩溃了，也气太空船设计师竟没想到这种概率仅几百万分之一的灾难会发生。

距离死期还有数周，在那之前，可能还有转机。

这个念头让格兰特暂时压抑恐惧。

毫无疑问，他们面临迫切危机，但危机又来得特别缓慢。

这种情节，好像总在太空发生。

他们有足够的时间思考——或许太多了。

格兰特坐回驾驶座，固定束带，拿出笔记板夹。

“先厘清事实，”

他故作镇定地说，“我们就剩目前船里的空气。

每经过一次再生循环，氧气会损失百分之十。

把操作手册递给我，好吗？我总记不得我们每天消耗多少氧气。”

当麦尼尔说，就统计学而言，星后号每世纪会被流星撞上一次，问题未免被过度简化了。

影响具体数字的因素过多，以致整整三个世代的统计学家合力也只得出空泛的基本规则。

每当流星雨席卷太阳系内围世界，保险业者总担忧得发抖。

当然，一切皆取决于所谓“流星”

的定义。

任何一块抵达地球表面的宇宙碎渣，都有百万个更微小的弟兄在“无人地带”