ee小说

手机浏览器扫描二维码访问

第22章（第2页）

再说代表航空部参加的，是顶头上司丰田局长。

即便牢骚怨言，也只能打落牙齿咽肚里。

六月十二日，拆卸检查第四引擎的工作，在八个委员的&ldo;会诊&rdo;下，在千代田重工业公司下属的川崎工厂里正式进行。

检查完毕，八委员联名提交了检查报告。

如下：

‐‐涡轮内部的叶片相互齿合，引擎里吸有大量机身碎片。

从以上情况来看，引擎一直到飞机坠毁才停止工作。

因此，锥形螺栓老化不能认可。

断裂的横截面表明，是由于撞击形成的拉力，将锥形螺栓撕开的。

该引擎一直被固定在主翼上，直到飞机坠入大海机身破损时，才自动脱离。

事故原因，与引擎脱离无关，系飞行操作上失误以及结构上略欠妥所致。

从委员会的报告里，完全否定了第四引擎在空中提前脱离的主张。

就事故的真正原因，含糊不清，模棱两可。

报告里还说，由于引擎里吸入大量的机身碎片，故推测第四引擎一直工作到飞机坠入大海为止。

该报告内容微妙，对于千代田重工业公司与亚洲重工业公司这两大企业来说，没有任何负面影响。

吉村君在委员会向调查组作专题报告的会议上，提出了质疑。

&ldo;引擎里有碎片，未必能证明该引擎一直工作到坠海为止。

很有可能在飞行时的脱落过程中撞击机身，从而吸入撞击后的机身碎片。

&rdo;

吉村君坚持引擎空中脱离的主张，对检查报告提出质疑也是当然的。

但第四引擎检查专业委员会，尤其是千代田重工业公司方面，从一开始就带有浓厚的感情色彩。

&ldo;你好像怀疑我们的检查报告。

而你的根据恰恰是一种推测。

我要郑重说明的是，委员会的结论，是全体委员经过多次实验得出的。

有关引擎主体所有部分，系永教授、新堀教授以及各委员都共同参加了精密的检查和综合性的研究。

你没有参加实验，仅凭你那可笑的推理是不可取的。

可你肆意批评我们的检查报告，只能说明你是感情用事。

&rdo;

千代田重工业公司总工程师杉田一郎说这番话时，情绪显得非常激动。

他那说话的语气，分明在侮辱年轻的国家公务员。

可证明引擎里有机身碎片，仅仅是委员会的说法，即便碎片被吸入引擎是事实，而引出由于撞击海面而脱落的结论，其本身就是一种推测。

与吉村君所提出的在飞行时的脱落过程中，吸入撞击机身后的碎片的这一推测，其价值没有什么两样。